坦克 400

車型概況

坦克 400（TANK 400）係長城集團旗下坦克品牌嘅中大型 SUV，屬於坦克品牌機甲科技系列。該車以「無限機甲」嘅設計理念打造，集獨特機甲風格、硬核越野同科技潮玩體驗於一身，市場定位為中型機甲越野 SUV。2021 年 8 月 29 日，坦克 400 首次喺成都車展發布。2023 年 8 月 25 日，坦克 400 Hi4-T 插混版本喺成都車展開啓預售，標誌該車型正式進入新能源越野市場。2025 年 2 月 22 日，坦克 400 燃油版（2.0T 汽油/2.4T 柴油）正式面世，汽油版售價 24.98 萬元，柴油版售價 26.48 萬元。2025 年 11 月，新款坦克 400 攜 Hi4-Z 全新動力架構上市，新車共推出五款車型，覆蓋柴油、汽油同插混三種動力，售價區間為 24.98 萬 -31.98 萬元。至此，坦克 400 成為全球唯一覆蓋全動力矩陣（汽油、柴油、Hi4-T、Hi4-Z）嘅越野 SUV。

設計語言

坦克 400 外觀採用「星際機甲美學」設計語言，以懸浮立體切割同棱角分明嘅幾何輪廓構築「多維切割零曲線」車身，包含 74,595 條直線、64,598 個平面同 21,532 個稜角，形成強烈嘅硬核機甲視覺衝擊。前臉線條棱角分明，搭配鉚釘輪眉同倒梯形大燈，越野感強烈。前大燈同中網貫穿設計，鍍鉻裝飾同厚實嘅前保險槓凸顯力量感。車身側面線條簡潔有力，外擴嘅輪眉同鉚釘裝飾突出野性，黑化嘅窗框、輪圈及行李架進一步提升咗整體動感。尾部採用外掛備胎同側向開啟嘅尾門，豎置尾燈具有較高辨識度。全新推出嘅「敦煌紫」配色，靈感源自敦煌莫高窟壁畫，採用 5 微米級珠光漆工藝，展現咗深厚嘅文化底蘊同現代工藝嘅深度融合。車身尺寸方面，燃油版長宽高為 4985×1960×1905mm，軸距 2850mm；插混版尺寸略有調整，長宽高為 4964×1970×1905mm，軸距保持一致。車輛具備出色嘅通過性能，接近角 33°、離去角 31°、最小離地間隙 235mm、最大涉水深度 800mm。

內飾採用機甲戰鬥座艙風格，以銳利線條同多屏組合營造科幻氛圍。全系標配 12.3 英寸液晶儀表盤同 16.2 英寸中控屏幕，儀表盤呈懸浮式設計，中控屏為橫置懸浮式佈局。中央島台區域保留機械按鈕嘅同時兼顧實用性，採用電子懷檔設計。內飾配置方面，搭載手機無線充電、HUD 抬頭顯示、流媒體後視鏡同 15.6 英寸後排娛樂屏，標配智能冷暖雙用冰箱。座椅採用真皮材質，乘坐舒適，前後排腿部空間較為寬裕，後排座椅可近乎純平放倒。

動力性能

坦克 400 係市場上唯一覆蓋全動力矩陣嘅越野 SUV，提供汽油、柴油、Hi4-T 同 Hi4-Z 四大動力選擇。

汽油版搭載 2.0T 渦輪增壓引擎（帶 48V 輕混系統），最大功率 180kW（252 馬力），峰值扭矩 380N·m，匹配縱置 9 擋自動變速箱，0-100km/h 加速時間 9.7 秒，WLTC 綜合油耗 9.85L/100km，最高車速 175km/h。車重 2365kg。

柴油版搭載 2.4T 渦輪增壓柴油引擎，壓縮比 16:1，最高熱效率 42.3%，最大功率 137kW，峰值扭矩 480N·m，匹配 9AT 變速箱，WLTC 綜合油耗 8.9L/100km。柴油版低速扭矩表現突出，適合攀爬、強越野及惡劣工況，車重 3005kg。

Hi4-T 插混版（硬派越野取向）搭載 2.0T 引擎同單電機組成嘅插電混動系統，系統綜合功率約 310kW（300-310kW），綜合扭矩 750N·m，匹配 9AT 變速箱，百公里加速 6 秒級。電池採用容量為 37.1kWh 嘅三元鋰電池組，WLTC 工況純電續航 105 公里，綜合續航里程 913 公里，虧電油耗約 8.4L/100km。驅動形式為前置四驅，保留機械式四驅結構（非解耦四驅 + 大樑），喺複雜路況下具備更強嘅可靠性同脫困能力。Hi4-T 普通版售價 28.58 萬元，智駕版售價 29.98 萬元。

Hi4-Z 插混版（泛越野取向）搭載 2.0T 引擎同前後雙電機組合（P2+P4 電機），系統綜合功率 635kW，峰值扭矩高達 1195N·m，0-100km/h 加速仅需 4.3 秒。電池容量 59.05kWh 嘅三元鋰電池組，WLTC 純電續航 200 公里，虧電油耗約 8.3L/100km。採用解耦四驅結構，支持 800V 高壓快充平台，充電功率最高 163kW。Hi4-Z 智駕版售價 31.98 萬元。

底盤與操控

坦克 400 全系採用非承載式車身結構（帶大樑），保證咗極高嘅車身抗扭剛性同承載能力。前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛為多連桿非獨立懸掛（五連桿整體橋式），全系配備電動助力轉向。

驅動系統方面，燃油版配備 TOD+MLOCK 智能四驅系統，支持低速四驅模式同三把差速鎖，前後橋可實現 50:50 動力分配。全系標配 12 種全地形駕駛模式，並配備坦克掉頭、蠕行模式等智能越野操控配置。四驅系統為非解耦嘅機械式結構，喺極限越野場景下具備更強嘅可靠性。Hi4-Z 版本採用解耦四驅結構，前後橋之間通過電控實現扭矩分配，更適合泛越野同城市用車場景。全系採用前後通風盤式製動器，標配電子駐車。輪胎規格為 265/65 R18，配備全尺寸備胎。燃油版准拖掛車總質量為 2500kg。

座艙與配置

坦克 400 搭載以 Coffee OS 車機系統為核心嘅智能座艙。燃油版配備 V1.3 版本車機系統，支持 HiCar、ICCOA、DLNA 三種手車互聯方式，並新增導航紅綠燈倒計時、組隊功能同紅線預警等功能。中高配版本（尤其是智駕版）提供更加豐富嘅智能座艙體驗，標配手機無線充電、HUD 抬頭顯示同流媒體後視鏡。後排娛樂方面，智享版車型標配 15 英寸後排娛樂屏，智能冷暖雙用冰箱亦列為標配。前排座椅支持通風/加熱/按摩功能。後備廂空間寬敞，可輕鬆容納兩個 28 寸行李箱並有餘量。座艙內提供豐富嘅充電接口，包括 USB 同 Type-C 接口，滿足多設備充電需求。

安全與智能駕駛

被動安全方面，坦克 400 採用高強度籠式非承載車身結構，全系標配 6 個安全氣囊。燃油版還配備防翻滾穩定系統，保障越野工況下嘅車輛穩定性。主動安全同智能駕駛係坦克 400 迭代升級嘅重點。燃油版標配 L2 級駕駛輔助系統，涵蓋全速自適應巡航、車道居中保持、車道偏離預警、並線輔助、盲點檢測、自動變道輔助、自動泊車入位同導航輔助駕駛等功能。全系標配 540°全景影像/透明底盤，為越野場景下嘅路況感知提供咗有力支持。

智駕版車型喺智能化方面實現咗大幅躍升，增配禾賽 ATX 激光雷達同側視同後視攝像頭，搭載第三代 Coffee Pilot Ultra 高階輔助駕駛系統，可實現城市 NOA 同高速 NOA 領航輔助駕駛，支持車位到車位嘅智能領航。智駕版還提供遠紅外夜視系統作為選裝。

市場表現與評價

坦克 400 自上市以來喺新能源越野市場表現較為穩健。2024 年全年坦克 400 新能源車型（插混版）銷量達 45,402 輛，2025 年全年銷量為 39,901 輛。2026 年 1-2 月累計銷量為 2,844 輛。燃油版 2026 年前 4 個月累計銷量為 2,275 輛。整體來看，坦克 400 新能源同燃油版合計月銷量穩定喺千台左右水平。主要競爭對手包括方程豹豹 5、比亞迪護衛艦 07/唐 DM-i 等車型。坦克 400 嘅優勢在於其獨有嘅非承載式車身 + 機械四驅結構，喺極限越野場景下嘅脫困能力優於競爭對手；Hi4-Z 版本嘅推出進一步拓展咗產品使用場景，長純電續航（200km）結合 800V 快充，喺城市通勤經濟性同越野通過性之間取得咗较好嘅平衡。用戶口碑方面，Hi4-T 非智駕版被普遍認為兼顧性最強、性價比最高，能實現「一車通勤代步、全場景越野、露營家用」嘅多重用途。Hi4-Z 版本動力炸裂，但受大電池平鋪底盤嘅影響，極限越野時需注意電池防護。

作為長城坦克品牌機甲科技系列嘅代表車型，坦克 400 以全動力矩陣（汽油、柴油、Hi4-T、Hi4-Z）覆蓋咗從硬核越野到城市通勤嘅全場景需求，喺「越野 + 新能源」這一細分賽道上建立咗獨特嘅產品競爭壁壘，成為國產高端越野 SUV 市場中不可忽視嘅重要力量。